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南通SA540GradeB22Class4- 爱采购　　10月7日至31日，是大秦线秋季检修阶段，大秦线日均进车降至105万吨为实现保供稳价的目的，大秦线将主要资源集中供应给秦皇岛港，秦港方向进车受到的影响不大，煤炭调进、调出保持平衡，港口库存相对，而京唐三港存煤下降明显此外，朔黄线、唐呼线运输正常，曹妃甸港、黄骅港煤炭装卸双高港口煤价方面，呈现先涨、再跌、然后稳涨的跌宕起伏态势　　1.检修开始后，煤价延续上涨步伐　　进入十月份，动力煤消费处于相对淡季尽管耗煤量回落，但沿海电厂库存整体并太高为迎接冬季用煤、用电高。　　而螺纹钢在经历了前期的暴跌之后，现元/吨。以河南地区某小厂为例，当前螺纹钢的格1900元/吨，而该厂废钢采购的价格在1290元/吨左右，废钢到成材的价差仅为610元/吨。而据调研，废钢与螺纹钢差价为800元/吨，钢厂才有正常利润可言。 　　远超过2015年进出口贸易下降8%的水平。在可以预见的未来，“”区域很可能形成除大西洋贸易轴心和太平洋贸易轴心之外，新的以亚欧为核心的第三大贸易轴心。由于沿线各国资源禀赋各异，经济互补性较强，彼此合作潜力和空间很大。

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　　钢材市场库存连续第三周回升，各主要钢材品种库存量呈回升态势，目前的钢材库存水平较去年同期仍下降27.05%。5月22日，华东地区主导钢厂新一轮价格政策，总体大幅降价、补差成为主流。其中沙钢对5月下旬螺纹、线材、盘螺格下调300元/吨，对上期合同螺纹补差250元/吨，永钢、中天也对5月下旬格下调元/吨。

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